KLIBO-Phase-Brake

Für Stern-Dreieck Anwendungen: Das Bremsmodul in Verbindung mit unserem Klibo-Star-Delta-Brake-Timer und für Direktstarter KlingerBorn mit Schaltschütz KliBo7.5

KLIBO-Phase-Brake
KLIBO-Phase-Brake
Bedienfeld mit Einschaltsperre bei ausgelöster Sicherung (Anschluss 5)
Beschreibung

Besonderheiten

Optionen

  • Stufenlose einstellbare aktive Bremszeit
  • Mit Einschaltsperre bei ausgelöster, eingebauter Sicherung (1)

(1) Bei einem Defekt der elektronischen Bremse, bei dem die integrierte Sicherung auslöst, kann durch Abgriff am Anschluss 5 der Platine, ein Betrieb der Starteinrichtung verhindert werden. Steuereinheiten mit elektrischer Einschaltung wird die Einschaltung verhindert. Bei Anwendungen mit mechanischer Einschaltung kann eingeschaltet werden, jedoch ist ein Betrieb nicht möglich. In diesem Fall müssen die elektrische Ausrüstung und Maschine außer Betrieb genommen werden und der Starter überprüft und ersetzt werden. Kontaktieren Sie bitte den Hersteller.

Serienspezifikationen

Nennspannungsbereiche

110V~, 230V~, 400V~

Perfomormance Level

PL = b gemäß DIN EN ISO 13849-1

PFH

4,23x101h6

Prüf.-Nr.

IFA1603009

Nennfrequenz

50-60Hz

Spannungsbereich

85-110%

Bemessungsleistung

2VA

Umgebungstemperatur

-20°C ... +50°C

Steuereingang

Optional, gleiches Potential wie Eingang L3

Zeitbereich Bremszeit

3 sec ... 30 sec, nur bei Ausführung mit SP-Anschluss

Max. Bremsstrom

0-20A

Leistungshalbleiter

Thyristor = 30A/1200V Diode = 40A/1200V

Aktivierungszeit

ca. 250ms

Bremshäufigkeit

10% ED bei 10 sec. Bremszeit (36/h)

Funktion

Phasenanschnittsteuerung

Wirkungsweise

Gleichstrombremsung

Einsatz

Sinusförmige Netzspannung erforderlich, kein Generatorbetrieb

Gehäuse 10-pol.

Hutschienengehäuse

Befestigung

Auf DIN-Normschiene (EN60715)

Maße von Gehäuse

45,5mm x 74mm x 85mm (LxBxH)

Max. Anschlussquerschnitt

2,5mm²

Funktionsbeschreibung

Das KLIBO-Phase-Brake-Modul ist für das Abbremsen von Käfigläufermotoren und Einphasenmotoren mit Anlaufkondensator konzipiert. Die integrierte Leistungselektronik erzeugt einen Gleichstrom, der in der Motorwicklung ein stehendes Magnetfeld hervorruft und den Läufer abbremst. Die Magnetfeldstärke und somit die Bremskraft wird über die Höhe des stufenlos einstellbaren Gleichstroms bestimmt. Das Modul ermöglicht die stufenlose Einstellung des Bremsstroms als auch der aktiven Bremszeit, welche über den SP-Eingang (optional) steuerbar ist. Das KLIBO-Phase-Brake-Modul wird über Leistungsschütze, welche durch das KLIBO-Star-Delta-Modul gesteuert werden, direkt auf die Motorwicklung geschaltet.

Motorerwärmung im Bremsbetrieb

Die Motorerwärmung bei der Bremsung durch Gleichstromeinspeisung entspricht der Erwärmung beim Motorstart. Werden Motoren häufig gestartet und mit hohen Strömen gebremst, sollte die Motortemperatur zusätzlich durch einen Thermistor (Temperaturfühler) überwacht werden.

Durch unsere langjährige Erfahrung mit Bremsmodulen sind wir der richtige Partner für elektronische Bremsen.

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Ausführungen

KLIBO-Phase-Brake 230V~
Artikel-Nr.: 8503.4554

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Phase-Brake 230V~
Artikel-Nr.: 8503.4562

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KLIBO-Phase-Brake 230V~
Artikel-Nr.: 8503.4594

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KLIBO-Phase-Brake 400V~
Artikel-Nr.: 8503.4598

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Artikel-NrBildSpannung (V) einstellbarer aktiver Bremszeit SP-Steuereingang Einschaltsperre bei ausgelöster Sicherung Preis
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8503.4554KLIBO-Phase-Brake 230V~230NeinNeinNein Auf Anfrage
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