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Elektronische Motorbremse bis 16A
Beschreibung
Besonderheiten
- Zum Abbremsen von Drehstrom- sowie Wechselstrommotoren
- Bremssystem nach DIN EN 19085-1, PL = b nach DIN EN ISO 13849-1 und entspricht den Anforderungen der EN60204 Abs. 9.2.5.4.2 "Stillsetzen im Notfall" in der Kategorie 1
- Wartungsfrei
- Standardbremsmodul, dadurch kostengünstig
- Hohe Betriebssicherheit
- Besonders leistungsstarke elektronische Bremse
- Hohe Spannungsfestigkeit
- Minimaler Montageaufwand, da das Bremsmodul in allen gängigen Reihen integrierbar ist
- Bremsstrom einstellbar
- Bremslüftung nicht erforderlich (bei mech. Bremsen z.B. für Messerwechsel notwendig)
Serienspezifikationen
Nennspannung
230V 50-60Hz oder 400V 50-60Hz, je nach Ausführung
Max. Bremsstrom
16A
Performance Level
PL = b gemäß DIN EN ISO 13849-1
PFH
3,8x10-6h-1
MTTFd
278
Prüf.-Nr.
IFA1603009
Leistungshalbleiter
Thyristor = 25A/1200V Dioden = 40A/1200V
Vorsicherung
16AgL
Anschlüsse
mit Flachsteckhülsen 6,3x0,8mm
Bremsstromeinstellung
Stufenlos einstellbar, Motor- und Verschaltungsabhängig
Bremshäufigkeit
10% ED bei 10 sec. Bremszeit (36/h)
Aktivierungszeit
Ca. 200ms
Steuerteil
Analog. Option: Automatisiert und Controllergesteuert
Funktion
Phasenanschnittsteuerung
Wirkungsweise
Gleichstrombremsung
Einsatz
Sinusförmige Netzspannung erforderlich, eingeschränkter Generatorbetrieb
Umgebungstemperatur
-10°C ... +45°C
Lagertemperatur
-25°C ... +75°C
Eigenverbrauch
230V / 400V ca. 0,3W / 0,6W
Maße
75 x 54 x 24mm (LxBxH)
Gewicht
ca. 58gr
