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KLIBO-Phase-Brake
KLIBO-Phase-Brake 400V~
ohne SP-Steuereingang
Artikel-Nr. 8503.4558
Besonderheiten
- Bremssystem nach DIN EN 19085-1, PL = b nach DIN EN ISO 13849-1
- Hohe Betriebssicherheit
- Hohe Spannungsfestigkeit
- Wartungsfrei
- Stufenlos einstellbarer Bremsstrom
Optionen
- Stufenlose einstellbare aktive Bremszeit
- Mit Einschaltsperre bei ausgelöster, eingebauter Sicherung (1)
(1) Bei einem Defekt der elektronischen Bremse, bei dem die integrierte Sicherung auslöst, kann durch Abgriff am Anschluss 5 der Platine, ein Betrieb der Starteinrichtung verhindert werden. Steuereinheiten mit elektrischer Einschaltung wird die Einschaltung verhindert. Bei Anwendungen mit mechanischer Einschaltung kann eingeschaltet werden, jedoch ist ein Betrieb nicht möglich. In diesem Fall müssen die elektrische Ausrüstung und Maschine außer Betrieb genommen werden und der Starter überprüft und ersetzt werden. Kontaktieren Sie bitte den Hersteller.
Ausführungen
| Artikel-Nr. | Lieferzeit | Lagerbestand | Mengen /Preise inkl. MwSt + Versand |
|---|---|---|---|
| 8503.4558 | 1 Tag(e) | > 5 | 68,33 € Netto |
Technische Eigenschaften
Serienspezifikationen
Nennspannungsbereiche
110V~, 230V~, 400V~
Perfomormance Level
PL = b gemäß DIN EN ISO 13849-1
PFH
4,23x101h6
Prüf.-Nr.
IFA1603009
Nennfrequenz
50-60Hz
Spannungsbereich
85-110%
Bemessungsleistung
2VA
Umgebungstemperatur
-20°C ... +50°C
Steuereingang
Optional, gleiches Potential wie Eingang L3
Zeitbereich Bremszeit
3 sec ... 30 sec, nur bei Ausführung mit SP-Anschluss
Max. Bremsstrom
0-20A
Leistungshalbleiter
Thyristor = 30A/1200V Diode = 40A/1200V
Aktivierungszeit
ca. 250ms
Bremshäufigkeit
10% ED bei 10 sec. Bremszeit (36/h)
Funktion
Phasenanschnittsteuerung
Wirkungsweise
Gleichstrombremsung
Einsatz
Sinusförmige Netzspannung erforderlich, kein Generatorbetrieb
Gehäuse 10-pol.
Hutschienengehäuse
Befestigung
Auf DIN-Normschiene (EN60715)
Maße von Gehäuse
45,5mm x 74mm x 85mm (LxBxH)
Max. Anschlussquerschnitt
2,5mm²
Individuelle Parameter
Spannung
400 V
Hersteller
Klinger & Born GmbH, In den Schlangenäckern 5, DE - 64395 Brensbach
Downloads
Downloads zur Serie
HandbuchErklärung der Anschlüsse
Maßzeichnung
Schaltplan 1Ph-230V - mit Schaltschütz Klibo7,5
Schaltplan 3Ph-400V - Steuerspannung 230V
Schaltplan Stern-Dreieck 3Ph-400V - Steuerspannung 230V, ohne SP
Schaltplan Stern-Dreieck 3Ph-400V - Steuerspannung 230V, mit SP
Schaltplan Stern-Dreieck 3Ph-400V - Steuerspannung 400V, ohne SP
Schaltplan Stern-Dreieck 3Ph-400V - Steuerspannung 400V, mit SP
Funktionsbeschreibung
Das KLIBO-Phase-Brake-Modul ist für das Abbremsen von Käfigläufermotoren und Einphasenmotoren mit Anlaufkondensator konzipiert. Die integrierte Leistungselektronik erzeugt einen Gleichstrom, der in der Motorwicklung ein stehendes Magnetfeld hervorruft und den Läufer abbremst. Die Magnetfeldstärke und somit die Bremskraft wird über die Höhe des stufenlos einstellbaren Gleichstroms bestimmt. Das Modul ermöglicht die stufenlose Einstellung des Bremsstroms als auch der aktiven Bremszeit, welche über den SP-Eingang (optional) steuerbar ist. Das KLIBO-Phase-Brake-Modul wird über Leistungsschütze, welche durch das KLIBO-Star-Delta-Modul gesteuert werden, direkt auf die Motorwicklung geschaltet.
Motorerwärmung im Bremsbetrieb
Die Motorerwärmung bei der Bremsung durch Gleichstromeinspeisung entspricht der Erwärmung beim Motorstart. Werden Motoren häufig gestartet und mit hohen Strömen gebremst, sollte die Motortemperatur zusätzlich durch einen Thermistor (Temperaturfühler) überwacht werden.
Durch unsere langjährige Erfahrung mit Bremsmodulen sind wir der richtige Partner für elektronische Bremsen.